守护篇（四）--薇你（45）

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就我们平常练习来说，S路绝对是大家最为“轻视”的一个项目。就连教练似乎也没有像其他项目一样详细认真地地介绍过一些相关要点和技巧。更多的只是让大家凭着感觉驾驶，不要让车轮“掉”出水泥路上就可以了！可事实上，就我们练习的那条路，路上根本没有安装检测车头、车尾是否真的会扫到“边线”的仪器！所以，每一次凭感觉做的练习究竟是不是“有效”的，那可还是未知数呢！不过，这个时候也没什么其他的办法了，硬着头皮凭感觉上了！

右转入弯。很快，前方的马路牙子就消失在了引擎盖下。这时候也只能看看左右后视镜，评估一下车身是否还在正中间。渐渐地，左边后视镜似乎距离路边缘越来越远了，而右边却即将淹没在车身一下——方向盘左转半圈，大概是时候左转弯了吧！少顷，马路牙子便悄悄地从引擎盖的右边探出了头！左边的后视镜也离马路边缘近了许多。想必车身正在“回正”了吧！如此操作，总算顺利过了第一个弯！车内没有响起不合格的提示语音，这给了我更坚定的信心，同时胜利在望的激动也越来越强烈！有了信心，接下来的右转弯只需“如法炮制”，然后，小车顺利左转，驶出了最后整个弯道！

不过，车内还是没有响起语音提示，心里的欢呼也不敢呐喊出来！直到即将回到起点之处，车内可算是有了动静：“祝贺您考试合格，起将车辆开回起点！”

那一刻，紧绷着的心弦总算松懈了下来！

......

完成科目二考试之后，当晚就联系了科目三的教练。希望能够尽快地投入到下一个项目的练习当中去。以便尽快的完成这个积压已久的“任务”。可是，前面一批次科三的学员们，将在两天之后就要参加考试了。需要更多的时间给他们练习。所以，我们后面这一批只能选择休息两天了！

在这两天之中，我们“三人组”的其他两位就完成了科目三的考试。考试结果则也大大地打击了我们两个男生原本“傲娇”的心性——一直以来，我们主观上都认为相对于男生来说，女生考驾驶证肯定没那么简单易行的！但是事实摆在眼前，三人之中率先通过了考试却是唯一的女生！并且在科三过关之后的第二天再次顺利通过科目四，一举拿下拿驾驶本！至于另外一个嘛，则暂时地止步在了科目三——俗称“打靶”了！而我，这科目三能不能顺利一次性就通过还是个未解之谜...

他们俩个的练车之旅就算是先告一段落了——一个已经彻底完成任务；另一个，因为短时间之内再排不到机会考试，暂时不用再去练车了！也就剩下我一个人继续在考取驾驶证的路上继续奋斗着。两天之后，科目三如约而至——路考的学习之旅开启了！

不过，与科目二相比也仅是练习内容和场地有了一些变化，至于作息时间、生活内容，尤其是与小伙伴之间的“业余”活动还是一如既往地在继续着，没有什么变动！

又是近半个月的练车之后，教练见我驾车水平已经达到考试水准了。就在一次练车程的路上对我说道，考试的内容练习的已经很熟练了，但是报考的名额还是少，一时半会也排不到我。所以，建议我回去休息几天，等临近考试再来“温习”几遍就可以了！随后，在了解到我回学校的车票是月底28号后，便承诺这个暑假一定会给我安排到考试机会！于此，尽管教练这么说无疑也是驾校的一种节约成本的方式！但的确也算是一个好的建议。既然教练已经给了承诺，那我也就只能专心地留恋一下这最后暑假中的最后几天的悠闲时光吧！

......

教练计算的真是有够精细的。知道我是28号的回学校车票，所以就“简单粗暴”地把我的科三考试直接安排到了暑假“最后”一批——27号。考试前几天，我又重新回到了练车场。接着，就迎来了科三的考试。

科目三考试集合、开始点是在城区内的车辆检测中心，不用像科目二那样跑的太远。所以，都由考生们自己想办法前去。到那之后，听从考官和相关工作人员的组织安排就可以了。考试的人数似乎也不像科目二那样人山人海——大概是因为科目二对场地和资质的要求比较高，导致整个市里合格的考场也仅有几处。因此，每一处的考场都是热闹非凡的！而科目三，暂时还是沿用的之前的纯人工监考，对场地的要求不高。所以，大部分区里、县里都有了考场，分担了各自地域的考生。

考生们都是由工作人员提前分了小组——每一个考官负责一辆车以及带四个考生。分组完成之后，考官驾车载着各自的考生去到离检测中心不远的、接近郊区的一段作为考试路段的国道上，对考生们进行测试！

我们组前两个人的考试过程很是顺利，考官所提出的考点、要点似乎比较很少。比如说夜间行车的灯光要求、起步时的注意事项、掉头时注意事项等等，都是一些常见、常练的知识点。见到前面两个轻松过关，作为第三号考生的我心里其实早已跃跃欲试了。心想着自己肯定也可以一次就搞定了！隔天就顺利拿证不是梦...

从第二个考生手里接过方向盘之后，我信心满满地发动了车辆！

前面有两辆车，尽管速度开的不怎么快。但就我这才堪堪考试的水平，自然会选择老实八交地跟在他们后面悠闲溜达了。不过，可能是过于悠闲，没能展现出什么“能力”。所以，行驶了好一段距离，考官却迟迟还没有发出靠右边停车的指令（前面两个都是已靠边停车结束的考试）！就在车辆即将驶过马路一侧立着的一块写着“路考起点”的指示牌时，教练总算开口说出了第一个指令：“前方掉头！”

听到指令，我急忙抬眼看向前方——远处没有驶过来车，左边一撇后视镜——确认后方也没有车。然后，脚下及时踩下刹车，顺利地完成掉头。可是，掉过头之后，期待中的停车指令还是没有到来！直到又开了一小段距离，耳边这才又响起了声音：“靠边停车！”听到停车指令，我的心里自然是乐开了花——这一段，自己虽然并没有什么突出地表现，但好歹也没出什么差错。想必这考试是可以顺利通过了！

“嗯？前面右边有条小路哎！这种羊肠小道的路口边，应该是允许停车的吧！又不是通车的大路。况且，要是不能停的话，考官也不会这时叫开口叫停车吧！”心里的美滋滋倒是也没影响到眼睛的观察，只是经过极短暂地思考之后，我还是选择了轻踏刹车。小车随即缓缓地慢了下来，车停稳地前地那一刻，我甚至还满怀信心地看了一眼右边后视镜——车身距离路边的距离不算远，绝对不会超过50公分！

可是，我还没来得及沾沾自喜呢。考官冰冷的声音轰然而至：“考试不合格，路口附近不能停车教练没教过吗？下车，换下一个！”...

（未完待续。。。）

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