第29章 矩阵动力

晨光机械厂的凌晨分外的忙。

内厂的智能生产线如此，外厂的打包工人也是如此。

晨光机械厂的夜班是从晚上十一点上到早上七点，原本按照谢云逸的想法，晨光机械厂只上白班的，但征求的工人意见之后，他才改变了主意。

晨光厂的包裹量每天都有五六千个，还在持续增长中！

但相比于全国流动的上亿个包裹，晨光厂的这几千个放在里面水花都不会泛起一朵。

为什么会有这么多呢？

Z1.1发动机已经卖了七千多台出去，航模发动机的小零部件，有些零部件损坏需要重新购买，而有些只需申请更换即可，毕竟少数零部件可是有着两年保质期！

其中最容易损坏的两个部件便是涡轮主轴与耐高温耐腐蚀轴承。

利润最大的也是这两个部件！

就谢云逸知道得知的信息，有个伊姓骆驼国那边的买家，涡轮主轴与一对耐高温耐腐蚀轴承为一套来说，他平均每天消耗五十多套！

由于长期需求而同佳宇达成了九折协议。

一万二两千美刀一套，他同佳宇签订了供货协议，如果质量稳定，在半年内，平均每天拿货量为六十套！

将近1.3亿美刀的订单打个九折，也有1.16亿美刀。

在接下来半年内这家伙将会花费1.16亿美刀来采购Z1.1中的零部件。

而关键是这么一套零部件不超过两百克！成本只有100-120！

其实对于这家伙的用途，谢云逸大概能猜到。

能花费这么大的代价来采购，必然用于军事任务，比如导弹的弹道修正脉冲发动机！

Z1.1丧病的推重比、巨大的推力冗余和可持续点火性，尤其是可持续点火与推力这组合直接干掉了一堆用于弹道修正的脉冲发动机。

如果是液体型洲际弹道导弹，矢量发动机与空气动力控制结合就是比较理想的机动组合。

而如果对于非弹道导弹来说，那么尾部燃气舵+弹体前端的弹道修正脉冲发动机是一对比较合适的组合。