第77章 风起京城（1）

“知道，”裴铎点了点头，中肯评价道，“他们家在圈子里是出了名儿的用心做资本，用脚做实业，想不知道也难。”

韩非嘴角微微抽搐，又被他快速压了下来，对裴铎道，“前段时间明宪在欧洲那边的一场比赛出了些状况，T1对DCT，原本不是什么大事，但赛方和战队的态度都非常蹊跷，我心下疑惑，一查之下，才发现，蒋毅杰以胡氏的名义出口了一批货物，走的海运，目的地是D国柏林，DCT战队的所在地正是柏林，所以，我怀疑这批货物跟明宪的事情有关。”

裴铎略微沉思了一下，没想明白他一个搞国内房地产的，在对外贸易方面丝毫没有建树，他在这件事情里能帮上韩非什么？

于是谨慎道：“昨日韩先生说截获了一批有趣的货物，说的就是这一批？”

韩非点了点头，“其实，说截获不准确，我只是使了一些小手段，”韩非食指和拇指比了一个很小的距离，“暂时扣押了那批货物。”

暂时扣押？

裴铎更疑惑了，虽然他不做对外贸易，但是他很清楚，海运航行中的货物，别说截获，想看一眼货物提单都费劲吧？

一批货物自装运港装运上船，都是在一个个大集装箱子里密封好的，卸货时船长会照着海运提单按件卸货，随后逐件清点，交付货物。

接下来就是短则十天半个月，长则数月的海上运输，这期间货轮要是不触礁搁浅，船长恐怕连看都不会多看一眼那些船舱底下的集装箱。

韩非看出了裴铎的疑惑，勾起唇角，眼神玩味道，“不知道裴先生对海运途中共同海损理赔的规则了解多少，现行有效的国际贸易条约中，无论哪一种贸易术语，对共同海损理赔都有明确规定，其实这事情不难，”韩非修长的双腿交叠，姿态放松而自信，“只要刚巧，有一艘船，撞上了载着这批货物的这艘船，为了保住绝大多数的货物，而抛掉了一点点货物，这一点点货物的价值就会构成共同海损，将会由船上的所有货物的主人平摊损失，而在损失没有赔偿完毕之前，”韩非的声音轻而邪肆，“谁的货都不能动。”

船运是一种极为特殊的运输方式，港口码头的集装箱藏污纳垢，沈沐柔给韩非看过那批货的提单，上面标注的是药品——很小的一个箱子。

而船运吨位极大，没有哪艘货船会为了那么一个小箱子特意从华国跨越大洋送去D国，那简直是站在海关大门口，拉着横幅大声叫嚣着：“我有问题，快来查我！”

蒋毅杰和胡俊熙那批货所在的货船上，至少有十个人的货物，只要这艘船在海上运输中产生共同海损，损失不填平之前，这十个人，谁也别想动自己的货物。

几十吨的货物，光是清点核对就要消耗很多时间，更遑论再找齐所有货物的主人，与货物主人商定好赔偿事宜呢？

一旦牵扯到赔偿，货物要么加价卖给买方，要么卖方自认倒霉，自担损失，要么有先见之明，投了保险……

那可就更妙了——

众所周知，论扯皮，保险行业认第二，没人敢认第一。

届时，蒋毅杰和胡俊熙就算满口答应了赔偿，也无法只控制余下的几位货物主人，天南海北的，再急都得等着。

所以，韩非说自己暂时截下了这片批货物，无可厚非。

裴铎了然，但还有一个疑问：“航线航道都是船舶出海之前就规划好的，如今的雷达技术已经非常先进，除了天灾，海上航行的风险已经极大降低，韩先生如何保证这艘船一定会被撞上呢？”

计划很丰满，但现实就不知道有多骨感了。

然而，裴铎没想到的是，韩非接下来的话，让他完全推翻了自己对韩非的所有认知。