1451：黄辰的调查结果

定位器装在这里，很可能会受电压释放出的电磁场影响。

装在数据读取口下方刚刚好，这里没有电磁场影响，数据读取口与疾雷汽车线路连接时，下方本身就有一厘米左右的空间，可以互不干扰。

并且数据读取口是黑色的，和定位器颜色相同，如果不是用手仔细去摸，根本发现不了。

为了增加牢固性，黄辰还特意在定位器背面涂了一层工业胶。

……

二十分钟后，物流部门的员工来了。

他们通过库房里的专用电动叉车将这批电池装载进汽车货柜中，然后在库房的出入库管理系统里签字后，开车走人。

黄辰早早回到家中。

手机的APP上，两个移动的绿色小点重合在了一起。

这种小巧的定位器都是采用4G基站定位，在精度上比不了卫星定位，但信号覆盖强，即使在车内依然有信号。

APP里自带电子地图，只是随着观察时间边长，黄辰也越发变得疑惑起来。

这两个信号源没有任何问题，它们此时已经跑到了高速入口，朝湘南省省会方向行驶。

这和黄辰的推理结果不一样。

疾雷汽车无法安装第三方电池，只有配套的电浆电池才能通过车载程序认证。

可这批电浆电池，为何又按照正常程序，被发往了省会？

四小时后，物流车抵达省会城市，并且最终在省级分部那里停下了足迹。

黄辰百思不得其解。

那么过两天，这批电浆电池就会被集中处理回收吧。

已经是夜里十点多，黄辰明天还要早起上班。

又熬了一小时，看信号源位置依旧不动后，黄辰便带着满肚疑惑睡去。

翌日六点。